Trójka sprawiła sobie ostatnio nowy środek lokomocji, pozwalający nam spędzać czas na rowerach we trójkę.
Przy okazji tego zakupu, który momentami przyprawiał nas o zawrót głowy, zdobyliśmy trochę wiedzy, którą chcielibyśmy się podzielić z innymi rodzicami-rowerowcami.
Na rynku jest zaledwie kilka firm produkujących przyczepki rowerowe i w zasadzie każda zajmuje inną niszę. Jednak zakup przyczepki odpowiadającej zarówno naszym potrzebom, jak i możliwościom finansowym może nie być łatwy.
1. Na początek mamy przyczepki no name, które na Allegro można kupić już za ok. 300 zł. Nie oglądaliśmy ich z bliska, ale z tego, co udało nam się dowiedzieć i zaobserwować z daleka, są wykonane ze słabej jakości materiałów, a również jakoś wykonania pozostawia wiele do życzenia. Sprzedawca w sklepie rowerowym powiedział nam, że poza gorszą estetyką mamy tu również do czynienia z gorszymi materiałami wykorzystanymi do budowy stelaża, co może rzutować na bezpieczeństwo dziecka w razie wypadku. Raczej nie ma tutaj mowy o żadnych atestach. Przyczepki te charakteryzują się też niewielką ładownością. Jeśli jednak nie dysponujecie dużym budżetem, a wycieczki rowerowe odbywacie sporadycznie, może być to wybór dla Was.
2. Na nieco wyższej półce leżą przyczepki rowerowej firmy Giant za blisko 1000 zł. To już produkt atestowany, ale nam pod względem estetycznym i funkcjonalnym nie odpowiadał. Podobnie jak w przypadku produktów no name, dopuszczalna ładowność, nawet w przypadku przyczepek dwuosobowych jest niewielka. Zauważyliśmy także, że z jakiegoś powodu przyczepek tych prawie nikt nie sprzedaje. Być może przyczyną jest niekorzystny stosunek jakości do ceny, ale to tylko nasze przypuszczenia.
3. Dalej mamy przyczepki firmy Croozer, którą sami wybraliśmy. W kwestii funkcjonalności, bezpieczeństwa i estetyki nie można jej nic zarzucić. Bardzo łatwo jest ją także przekształcić w zwykły wózek lub wózek do biegania/jeżdżenia na rolkach. Dzięki temu, wyjeżdżając gdzieś z rowerami i przyczepką nie potrzebujemy już niczego więcej. Dostępne są przyczepki dla jednego (Kid 1) lub dwójki dzieci (Kid 2), co z resztą dotyczy przyczepek wszystkich firm, a obie wersje tylko nieznacznie różnią się ceną. Przyczepka dwuosobowa jest przystosowana także do przewożenia jednego dziecka. Wadą Croozera jest niestety cena. Model 2013, który jest jedynym dostępnym aktualnie w sklepach, kosztuje blisko 2000 zł. Ponadto, dokonując zakupu w sklepie, za każdy dodatkowy element trzeba słono dopłacić. Dlatego my zdecydowaliśmy się na kupno starszego używanego wózka, a o tym jak i gdzie kupować używane dalej.
4. Przyczepkami firmy Chariot interesowaliśmy się najmniej, ze względu na to, że ich ceny znacznie przekraczały nasz budżet - zaczynają się od ponad 3000 zł. Jest to sprzęt zaawansowany technicznie, od Croozera różniący się przede wszystkim wysokiej jakości amortyzacją (w tańszych przyczepkach też można czasem spotkać amortyzację, ale kiepskiej jakości, która podobno szybko się psuje), dla osób jeżdżących dużo i po wymagającym terenie.
5. Ostatnim producentem, którego sprzęt oglądaliśmy jest Barley i ta firma posiada zdecydowanie najbardziej zróżnicowaną ofertę. Ich przyczepki zaczynają się od ok. 1500 zł, a kończą na ponad 3000, a może jeszcze wyżej. Nawet te najtańsze (choć nietanie) są oczywiście dobrej jakości, choć sprzedawcy Croozerów twierdzą, że są trochę gorzej wykonane. Barley charakteryzuje się tym, że dziecko siedzi na podwyższeniu, a nogi ma niżej, w przeciwieństwie do innych przyczepek, gdzie siedzenie i nogi są mniej więcej na tym samym poziomie. My rozważaliśmy Barleya poważnie, a nie zdecydowaliśmy się na niego ze względu na to, że nie ma w nim możliwości przewożenia tak małego dziecka jak nasze.
Tak, przyczepka rowerowa dla dziecka to nie jest tania sprawa. Dlatego właśnie warto rozważyć zakup sprzętu używanego. Niestety w Polsce dość trudno trafić na coś ciekawego, prawdopodobnie dlatego, że wożenie dzieci w przyczepkach jest legalne dopiero od 2011 roku i ludzie, którzy wtedy je zakupili nie zdążyli się jeszcze najeździć. Natomiast bardzo dużo ciekawych ofert można znaleźć na czeskim allegro (działają polskie konta allegro) lub niemieckim ebay. Problemem może być przesyłka, ponieważ wiele osób nie chce wysyłać za granicę albo wręcz preferuje odbiór osobisty ze względu na wagę. Nam udało się kupić przyczepkę Croozer Kid 1 w Czechach, w miarę blisko granicy, za ok. 1000 zł, ze wszystkimi akcesoriami (dodatkowe koła do biegania i wózkowe, osłonka przeciwdeszczowa, wkładka dla małych dzieci, za które w sklepie musielibyśmy dopłacić), czyli w przybliżeniu 2-krotnie taniej niż w sklepie. Oczywiście nie jest to nowy model, ale idealnie utrzymany i jesteśmy bardzo zadowoleni. Kupując starszy model bez akcesoriów trzeba wziąć pod uwagę, że jeśli ewentualnie będziemy chcieli dokupić coś później, prawdopodobnie czeka nas ta sama zagraniczna przeprawa, gdyż akcesoria do nowych modeli nie są kompatybilne ze starymi, więc nie można ich kupić w sklepie. Z Wrocławia do Czech jest raczej blisko, więc pojechaliśmy odebrać towar w ramach wycieczki w góry i bardzo polecamy tą metodę! Jeśli ktoś ma daleko do Czech lub Niemiec, może uda się przekonać sprzedającego do wysyłki towaru do Polski. Zaznaczam, że nie znamy czeskiego, za to do perfekcji opanowaliśmy posługiwanie się translatorem Googla oraz przyczepkową terminologię w 3 językach :)
5. Ostatnim producentem, którego sprzęt oglądaliśmy jest Barley i ta firma posiada zdecydowanie najbardziej zróżnicowaną ofertę. Ich przyczepki zaczynają się od ok. 1500 zł, a kończą na ponad 3000, a może jeszcze wyżej. Nawet te najtańsze (choć nietanie) są oczywiście dobrej jakości, choć sprzedawcy Croozerów twierdzą, że są trochę gorzej wykonane. Barley charakteryzuje się tym, że dziecko siedzi na podwyższeniu, a nogi ma niżej, w przeciwieństwie do innych przyczepek, gdzie siedzenie i nogi są mniej więcej na tym samym poziomie. My rozważaliśmy Barleya poważnie, a nie zdecydowaliśmy się na niego ze względu na to, że nie ma w nim możliwości przewożenia tak małego dziecka jak nasze.
Tak, przyczepka rowerowa dla dziecka to nie jest tania sprawa. Dlatego właśnie warto rozważyć zakup sprzętu używanego. Niestety w Polsce dość trudno trafić na coś ciekawego, prawdopodobnie dlatego, że wożenie dzieci w przyczepkach jest legalne dopiero od 2011 roku i ludzie, którzy wtedy je zakupili nie zdążyli się jeszcze najeździć. Natomiast bardzo dużo ciekawych ofert można znaleźć na czeskim allegro (działają polskie konta allegro) lub niemieckim ebay. Problemem może być przesyłka, ponieważ wiele osób nie chce wysyłać za granicę albo wręcz preferuje odbiór osobisty ze względu na wagę. Nam udało się kupić przyczepkę Croozer Kid 1 w Czechach, w miarę blisko granicy, za ok. 1000 zł, ze wszystkimi akcesoriami (dodatkowe koła do biegania i wózkowe, osłonka przeciwdeszczowa, wkładka dla małych dzieci, za które w sklepie musielibyśmy dopłacić), czyli w przybliżeniu 2-krotnie taniej niż w sklepie. Oczywiście nie jest to nowy model, ale idealnie utrzymany i jesteśmy bardzo zadowoleni. Kupując starszy model bez akcesoriów trzeba wziąć pod uwagę, że jeśli ewentualnie będziemy chcieli dokupić coś później, prawdopodobnie czeka nas ta sama zagraniczna przeprawa, gdyż akcesoria do nowych modeli nie są kompatybilne ze starymi, więc nie można ich kupić w sklepie. Z Wrocławia do Czech jest raczej blisko, więc pojechaliśmy odebrać towar w ramach wycieczki w góry i bardzo polecamy tą metodę! Jeśli ktoś ma daleko do Czech lub Niemiec, może uda się przekonać sprzedającego do wysyłki towaru do Polski. Zaznaczam, że nie znamy czeskiego, za to do perfekcji opanowaliśmy posługiwanie się translatorem Googla oraz przyczepkową terminologię w 3 językach :)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz